באופניים דרך פאריס

רגוע דרך פריז: רכיבה על כל הכיוונים במטרו סטלינגרד; תסתכל על פארק דה לה וילט: פיסול אופניים; יפה להפליא: שדרות Arago.

בתור ברכה, סוחר האופניים מספר לי על המאבק בין דוד וגוליית. "אתה יודע את הכללים על נתיבי האוטובוס, אתה יכול לרכוב על זה באופניים, אבל אפילו לא לחשוב על עקיפת אוטובוס, זה סכנת חיים, אתה לא צריך להביס את גוליית בפאריס". הסוחר, בעל חנותו במחוז מארה, צוחק.

אני מבטיחה לא לשחק את דוד, וכאמצעי זהירות, גם להושיט קסדה - הרחק מהאלגנטיות הפריזאית, אבל גם כך. לפני כמה שנים נחשבת להתאבדות מוסווית, אם רצית לכבוש את פריז באופניים, קראתי בספר טיולים. יותר מדי תנועה, נהגים אגרסיביים - פשוט לא. היום זה שונה, נהגים לוקחים בחשבון יותר ולא חושב רוכבי אופניים עבור אקזוטיקה מלאה.



היופי של רכיבה על אופניים בפריז הוא שאתה יכול לעקוב אחר הקצב שלך, הרחק מן ההמולה וההמולה במטרו או באוטובוס. כי בעיר הגרנדיוזית הזאת, מלאת המראות והחצרות האחוריות הנסתרות, ניתן לראות סרטים פריזיים שונים מאוד בזמן קצר. סרט על הטור דה פאריס שלי משחק במזרח, עובר מנעולים אידיליים ותעלות; אחר מתמקד בדרום עם אדריכלות מודרנית על גורדי שחקים מכוערים להפליא של סין טאון; האחרון מנגן בפריז הקלאסית - הכוללת גם מסלול סיין יפה.

רחוב שלם נעלם. פשוט להתכופף והוא כבר לא נסבל. אנשים עומדים על גדות התעלה סן מרטין ומסתכלים על הגשר המתנשא ברחוב דיו. המכוניות חייבות להמתין, סירת תענוגים מורשית לעבור דליה בעדינות מעל המים. הגלגלים שלנו נשענים על גדר, אנחנו כבר לא יכולים לחצות את הגשר. התנועה סוכלה לחלוטין - וזה נדיר בפריז.



הסופרת פרנציסקה וולפהיים על התעלה סן מרטין.

הסיור הראשון שלנו מוביל מזרחה, מנעולים בעבר, תעלות, דרך פארקים גדולים. "בסך הכל נתיב רגוע", אומרת בריטה טרידה-סיסה, גרמניה המארגנת סיורים מקצועיים באופניים דרך פאריס ומכירה הרבה כבישים אחוריים ונתיבים סודיים. התעלה סן מרטין נראית מנומנמת ורומנטית, מוקפת בעצים המשתקפים במים, על ידי גשרים להולכי רגל של פיליגרין - מגע של אמסטרדם. כאשר גשר התנופה נסגר שוב, אנחנו ממשיכים לאורך החוף. במקרה של ספינת הקיטור, אשר חייב לעבור מנעולים שוב ושוב - במונחים של מהירות, אנחנו במקרה זה גוליית.

קולנוע בצורת כדור; גמול לאחר הטיפוס: נוף של מונמארטר; סיים ישר עם מגדל אייפל.



הכדור שלפנינו נראה כמו עב"מ ים תקוע. "La Géode" זורחת ענק בשמש, עננים כמו ספינות אוויר ושמים כחולים רחבים משתקפים בקירות הכסף. אנחנו על הגלגלים שלנו לא יהיו יותר משלוש נקודות קטנות, בגודל יתושים. מאחורי הקירות, בבטן הכדור, שוכנים בתי קולנוע. אנחנו בפארק דה לה וילט, פארק השעשועים הגדול בצפון, שבו היה פעם בית מטבחיים.

אנחנו עוצרים במזרקה של פונטיין אוקס ליונס דה נובי, וכשאני יורדת מהאופנוע, אישה זקנה מדברת אלי. אם האופניים בפריז לא מסוכנים מדי, היא רוצה לדעת. היא עצמה נפלה מהאופניים בתעלה סן-מרטין, בגלל עבודות-כביש, הכביש נקרע, ומאז היא כבר לא נוהגת. היא היתה עובדת כמלצרית במלון, עכשיו היא באה לפארק כל יום ומנסה לנחש את אזרחותם של התיירים. "פשוט תסתכל על האופניים שלך, "היא אומרת. "פארק דה לה וילט נחמד ושקט, אבל פריז היא לא פארק". היא כל הזמן מדברת, אני צריכה להיזהר לא להשתקע.

רכיבה על אופניים בפריז: אנחנו כבר מתנשפים

עבור להילוך ראשון. אנחנו מתנשפים. אמנם לא על ההר, אבל לפחות על גבעה. לא חשבתי שיש מדרונות כאלה בפריז. "C'est לה טור דה פראנס!", קורא לנו עובד בלאומן מאחור וצוחק. אוקיי, אנחנו לא מהר מאוד. לבסוף אנו מגיעים בראש של סיטה pendue.

שכונה זעירה ברובע ה -19, לא רחוק מ"פארק דה לה וילט ", היתה יישוב מעמד הפועלים, שהייתה כיום אזור מגורים יוקרתי עם בתים מנותקים רבים. כרם קטן, גן שופע עם שיחי עגבניות ואורוות ארנבות, שבו התושבים יכולים לגן יחד. ונוף נהדר של העיר, לא רחוק, מונמארטר. פסגת פסגה באמצע העיר הגדולה. ואת הקרבה של הטבע, של שלווה בכפר.אני זוכר שאם אני נתקע בתנועה בשלב כלשהו.

קניות בסופרמרקט הסיני; מסלול מרוץ: גשר סיינה סימון דה בובואר; נוסטלגי: המוזיאון ההוגן.

כעבור שעות, הגיע הזמן. עשינו פיקניק בפארק דה בוטס-צ'אמונט וצפינו באמני החיים של פאריס, שהפיצו שמיכות גדולות, והתבוננו באחר הצהריים עם בגטים, גבינה ויין. ביקרנו בבית הקברות פר לאשז, שבו האופניים צריכים להישאר בחוץ, כמו גם כלבים. בדרך חזרה לחנות האופניים, בכיכר הבסטיליה, אני תקועה.

שאגות התנועה, מכוניות ואופנועים חולפים על פנינו. בריטה נוהגת קדימה, פונה שמאלה, אני מנסה לעקוב אחריה, להושיט את זרועי לרווחה, אבל לא יכולה לעלות על הנתיב השמאלי. לבסוף אוטובוס VW מאפשר לי להיכנס, אני מכבה, לעשות. אני חושבת על העיר הקטנה על הגבעה. פריז על האופניים הוא אדרנלין ממהר להרפות, לעתים קרובות שינוי מהיר.

אנחנו מתגנבים מעל הגשר המעוקל, יש לי תחושה של נסיעה דרך נוף הררי. ובאמצע פריז. פעם מעל הסיין ובחזרה, מן הרובע ה -12 עד ה -13. ובחזרה, כי זה כל כך כיף. אני יכול להבין את הילדים שזינקו סביבנו עם האופניים שלהם והסבירו את הגשר למסלול המרוצים. Passerelle סימון דה בובואר הוא גשר אלגנטי עבור התנועה "רך", כך להולכי רגל ורוכבי אופניים.

הוא מורכב משני מפלסים מעוקלים ונראה כמו עדשה. בשנת 2006, הוא נחנך, גשר הסיין פריז הראשון עם שם נקבה, מסביר Britta. הסיור שלנו הפעם הולך מדרום לפריז, עם הרבה אדריכלות מודרנית טיול נוסטלגיה של המאה ה -19. מימין על הגדה השמאלית נפתחו מגדלי ה- L של הספרייה הלאומית, שנפתחו ב -1996, כמו ספרים פתוחים. בסיס ההליכה של הספרייה הוא עצום, אנחנו דוחפים את הגלגלים שלנו על קרשים מעץ, רכיבה אסור כאן. אחד המגדלים נקרא "מגדל הזמן" - כמה זמן הוא יעמוד? וכמה זמן מגדלים אפילו את האדריכלות המודרנית? לפני שאתה יודע את זה, הם הפכו לקלאסיקה.

עצור בפארק דה ברסי; שקופית ברחוב Rue du מונטסוריס: הסופרת Franziska Wolffheim; מרגש: המגדלים של הספרייה הלאומית עם החצר הירוקה.

גורד שחקים מחוז "Les Olympiades" הוא משנות השבעים הוא מערה מכוער. אגב, רב קומות פירושו "gratte-ciel" בצרפתית, מתורגם מילולית "גורד שחקים" - אלה כבר ישנים למדי. כאן ברובע ה -13 שוכנת צ'יינה טאון בפריז. אנחנו חולפים על פני מסעדות וחנויות אסיאתיות, שבהן פנסים אדומים תלויים. שאפו את הריח של רטבי קארי חריפים.

אנו תוהים כמה מהר נחתנו עם הגלגלים שלנו בעולם הזה. ולקבל רעב. בריטה מסתובבת ופונה לחנות ענקית. "הסופרמרקט הסיני הגדול ביותר באירופה", היא אומרת. "הבעלים הם שני אחים ונקראים טאנג". מול הסופרמרקט הוא חטיף סיני, שבו אתה יכול לאכול ארוחת צהריים זולה וטובה. אנחנו בתור, אני מזמין בשר בקר עם לימון. מול ספסלים אנו מתיישבים, קעריות הפלסטיק על ברכינו. גורדי שחקים נמצאים סביבנו, שריקות הרוח, קערות פלסטיק ריקות מתעופפות באוויר. משפחות גדולות עם עגלות קניות מלא טעון לצאת העסק. אני אוכלת לאט ומרגישה כמו בסרט תיעודי שיש בו קסם, כי אני נמצאת באמצע העולם המוזר הזה, שבו לא מוגשת קלישאה פריזית אחת: לה קפיטאל מעבר לסיין ונוטרדאם ו"קפה " דה פלורה ". לפני שאנחנו ממשיכים, אנחנו קונים כמה תבלינים ובקבוק קטן של צ 'ינגטו, בירה סינית בסופרמרקט - לא מתאים יותר תרמיל.

כמו במאה אחרת

שינוי אופניים. אני יושב על גלגל אדום נחמד שנבנה בשנת 1897 ורץ מעל מסילה. אני בועטת ובועטת, גם רוכבי האופניים האחרים, וצווחת, הקרוסלה מתחילה לזוז. הוא מעוצב עם מראות, עם תמונות של מכוניות וינטאג, נגררים פרחים. ככל שאנו דוושות יותר, כך אנו פונים מהר יותר. אנחנו נמצאים במוזיאון ההוגן "Les Pavillons de Bercy", אחד המוזיאונים המוזרים והיפים ביותר של פריז, על הגדה הימנית של הסיין.

האולמות, שנבנו בסוף המאה ה -19, שימשו בעבר מחסן יין. בחצר הירוקה נברשות נברשות ענקיות מעצי הערמון. באולמות העגומים תלויים סוסי הקרנבל הישנים מתחת לשמיכות, אחד הקרוסלות הנוצצות יפה יותר מהשנייה. סירות קטנות מתנודדות מעלה ומטה לפני נוף של ונציה - רק טהור! המוזיאון ההוגן, שנמצא על ידי אספן פרטי, הוא נוסטלגיה טהורה, מקום קסום. אם יש לך מספיק כסף, אתה יכול לזרוק את מסיבת יום ההולדת שלך כאן, מסביר דיאן Gentilhomme, מדריך המוזיאון הצעיר אשר אומר לנו בהתלהבות כל כך את הביקור לא נגמר - כל כך הרבה יותר טוב. מאוחר יותר, כשנסע חזרה לחנות להשכרת אופניים בגלל התנועה הלוהטת בפריז, אני מרגישה כאילו אני תולה אי שם בין המאה ה -19 למאה ה -21.

עדיף עם קסדה: רכיבה על אופניים לה Place de la Bastille; הזמנה: בראסרי על אייל סנט לואיס; התחלה: נסיעה חינם לרוכבי אופניים.

כל דבר סביבי נמצא בתנועה, הוא מגלגל ושקופיות ודחיפות וטבעות. רצים, סקייטבורד, unycclists. מחליקי רולר דוחפים את עגלותיהם לפניהם. ענבי רוכבי אופניים, בהם גם ילדים, אשר לעתים נדירות אתה רואה במהלך השבוע. חצי פריז על הסיין היום. ביום ראשון, הרציפים סגורים על מכוניות, ובמזג אוויר טוב, מצב רוח פסטיבל פופולרי פורץ החוצה. לא עוד טנק דלק, לא צופר - אני נושמת נשימה עמוקה ותולה את הקסדה שלי על הכידון.

פריז קלאסי: Île de la Cité עם Notre-Dame

היום אני לבד על הכביש, לנסוע דרך פריז "קלאסי" ואין לי בעיות פונים שמאלה. זה נפלא לדאות לאורך הסיין, לספור את עציצים על סירות, לחשוב על מה הגשר נועד להיות. בפונט דה-סולי יש ריקוד על החוף, טנגו, חמישה זוגות מתנדנדים בשמש אחר-הצהריים, המוזיקה מגיעה מן הבלסטר של הגטו. יש לקוות שאף אחד מהרקדנים לא יכנס לסיין. על הגשר בין איל סן לואי לבין איל דה לה סיטה, שני צעירים מאלתרים קונצרט ג'אז, פסנתר ובס כפול, עם הקהל מתנדנד. בסוף מחיאות כפיים נלהבות - ואני מצלצל בפעמון האופניים שלי. המשך לאורך הסיין אל הטילרי, פלאס דה לה קונקורד הוא כמעט ריק.

אפילו בשאנז אליזה אין שום עצירה ומייגע, אני בועט, וזה עושה לי חם. ריקשה על אופניים חולפת על פני, אני מאיצה ונאחזת בחלק האחורי של הריקשה, הנהג לא מבחין בשום דבר, ואז הוא מסתובב, מחייך ומרשה לי לרכוב בנדיבות על כיכר ל'אטואל. Merci! פעם אחת מסביב לקשת הניצחון, ואז השאנז אליזה שוב למטה, הנחתי לעצמי רק לגלגל, בלי לצעוד, רק ברמזורים שאני צריך לזכור להחזיק. זה יכול להימשך לנצח, אבל אז הייתי מתנגש בסופו של דבר עם האובליסק על פלאס דה לה קונקורד.

כמו בסרט: ריקוד על הסיין

אני עובר במהירות למארה, והנה יותר מדי כבישים סגורים למכוניות. הולכי רגל מתנגשים, רוכבי אופניים רוכבים בקווים מתפתלים. ברו דה-רוזייר משתקף משהו מהחיים היהודיים: חנויות פיצה כשרות ליד מטעים ללא בשר חזיר ומעדנייה. הרחוב חסום לחלוטין גם ללא מכוניות, אני בעדינות לנדוד לעבר חנות אופניים. חנויות רבות פתוחות, מן הגלגל אני מסתכל לתוך חלונות הראווה של הגלריות ובוטיקים. אני כל כך איטי שאני יכול בקלות לקנות בקבוק יין אדום תוך כדי נהיגה.

אני מתארת ​​לעצמי שהמארה וקוויס יהיו סגורים למכוניות לתמיד. אז פריז תהיה גן עדן של ולו. ושום סוחר אופניים לא יספר לי שוב על דייוויד וגוליית.

פריז על אופניים: מידע וכתובות

מלונות: מלון פריז צרפת. מלון בל בלוק אפוק (Balle Epoque) המקסים, הממוקם במיקום מרכזי בצפון מארה (Marais). DZ / F מ 110 יורו (72 rue de Turbigo, 75003 פריז, טל '0033/1/42 78 00 04, פקס 42 71 99 43, www.paris-france-hotel.com.

ליהנות: La Cave d'l? Os à Moelle: מטבח צרפתי מסורתי מאוד במחירים סבירים ב -15 אר. אווירה נעימה, פתוחה. על פי בקשה, המסעדה גם מארגן סלסלות פיקניק עבור הנסיעה אופניים (181, רו דה לורמל, טלפון 45 57 28 28, בכתובת www.selectionrestaurant.com). לה רוז דה פראנס. מסעדה נחמדה בדאופין פלייס המקסים. מטבח צרפתי קלאסי באיכות מעולה, תפריט 26,60 ו 33,90 יורו (24 מקום Dauphine, Tel 43 54 10 12, www.larosedefrance.com). לה גרנד מריקורט. מסעדה מצויינת במארס ה -11, מטבח צרפתי משובח, גם ארוחת צהריים טובה מאוד (22, rue de la Folie Méricourt, Tel 43 43 94 04, www.legrandmericourt.fr)

מידע: Office du Tourisme (25, rue des Pyra-Mides, Tel 49 49 42 63, www.parisinfo.com). בגרמניה: Atout צרפת, מועצת התיירות הלאומית הצרפתית. (ת.ד 100128, 60001 פרנקפורט, www.franceguide.com).

סיורים מודרכים: הסיורים המודרכים על ידי Britta Treede-Cissé (www.britta-treede-cisse.com, Tel: 0033/622 37 70 65) מוצעים על ידי המארגן Natours (www.natours.de). לדוגמה: 5 ימים כולל DZ / F, שלושה סיורים מודרכים אופניים, העברות על פי התוכנית 349 יורו. Britta Treede-Cissé מציעה גם תוכניות אחרות לנסיעה לפריז

השכרת אופניים: סיור אופניים בפריז. במיקום מרכזי במראיס (Marais). טלפון: 0033/142 74 22 14, www.parisbiketour.net

לקרוא "פריז". מדריך ברור ומודרני, עם עשר סיורים מרתקים בעיר ומפת עיר גדולה (14.95 יורו, דומון נוסע בכריכה רכה). - "פריז, אהבה, אופנות, tête-à-têtes". ספר חדש מאויר עם צילומים יוצאי דופן וטקסטים עכשוויים (24,95 אירו, קורסו)

תורת המשחקים - מרוצי אופניים (מרץ 2024).



פריז, אופניים, מכונית, מסעדה, אמסטרדם, בית מטבחיים, טור דה פראנס, מונמארטר, פריז, עיר, נסיעות