סיטרואן C3: מאחורי גג המכונית הוא ממשיך
תענוג נהיגה עם Citroën C3: ChroniquesDuVaste עורכת המונד קתרין שמיידקמפף
הענן שם. היא נראית כמו היפופוטם. או לא - אולי יותר כמו פיל. מאז הסתכלתי בעננים בפעם האחרונה. רק עכשיו, במהלך נסיעת המבחן בסיטרואן C3 החדשה, אני מעלה את הרעיון. הרמזור פשוט אדום. אז אני מניח את הראש לאחור ומסתכל למעלה. זה אפשרי מכיוון ששמשה קדמית של זכוכית זניט מהמכסה המנוע גובהה 1.35 מטר גאה ונמתחת כמעט למושבים האחוריים.
בזכות הבנייה הנועזת הזו על Citroën C3, אני יכול לפזול בשמש האביבית ולחלום על הקיץ. כשהוא מסנוור, מספיק ידית אחיזה בכדי למשוך את קרם הגנה - והנוף הפנורמי הופך להיות רגיל.
הגיע הזמן להתמקד בשאר Citroën C3. הוא נראה אלגנטי יותר ומבוגר מבחוץ ומבפנים מאשר קודמו. מאחור, מאחור, תוכלו לשבת בנוחות בזוגות - או אפילו שלושה, אם המסע הוא לא רק מהמבורג לנסוע למינכן. גם למזוודות מספיק מקום בתא המטען של 300 ליטר.
Citroën C3 החדשה מניעה רכים וניתנים להתאמה. נהדר גם: הוא לא משמיע צלילי Hup אומללים כמו מכוניות קטנות אחרות, אך זוכה לשמיעה טובה. אז אני יכול בקלות להכות את כל הנהגים בריצה, שעדיין עומדים ברמזורים בירוק וחולמים על קיץ תחת גגות המכונית האטום שלהם.
INFOאורכו של כמעט ארבעה מטרים סיטרואן C3 (60 עד 120 כ"ס) ועד 190 קמ"ש במהירות. צריכה: 3.6 (דיזל)? 7 l / 100 ק"מ CO2: 99? 160 גרם / קמ מחיר: החל מ- 12 800 יורו; עם דיסק זניט (בלעדי) החל מ- 17 900 יורו
