Citroën DS4: אגדה בתלבושת חדשה
הדוגמנית העליונה הבאה של רוכב סגנון החיים, שופטת ChroniquesDuVaste עורכת המונדה ברברה ווויכט על Citroën DS4
200 כ"ס בדגם הקומפקטי - זה כבר צורח. אבל אני שומע כמעט כלום. בין אם הוא במצב סרק ובין אם במהירות 120, Citroën DS4 ניתן לשמוע באספקת גז רגילה עם סיבוב ידידותי לדבר. רק כאשר הסבה לאחור, ב 4000 סיבובים, שואג את מרוץ הסגנון הצרפתי באמת. על המסילה הוא מדלג בין כל הקימורים כמו רצועה מצליפה וניתן להחליף אותה במהירות ובדיוק ככל הנדרש.
עם קו ה- DS הספורטיבי-דינמי להפליא, המותג צריך, על פי התוכנית של אסטרטגי סיטרואן, להיות איכותי ונחשק? להיות. השם מזכיר את מכונית הנוזל DS האגדית של ה- DS שנבנתה עד אמצע שנות ה -70. גם אם עיצוב ה- DS החדש הוא שונה לחלוטין, הטענה למשוך תשומת לב דומה דומה.
ההשקה המוצלחת בשנת 2010 הייתה Citroën DS3 הקטנה יותר, הפרק השני הוא כיום Citroën DS4 הקומפקטי. מבחינה טכנית, הוא חי עם הגנים של סיטרואן C4, אך בניגוד לאחיו המעוצבים באופן קונבנציונאלי, נראה כי התלבושת שלו מגיעה מבוטיק אופנתי: צללית קופה ספורטיבית עם ספוילר אחורי ומעין בלתי נראית, כי ידיות דלת אחוריות מוסתרות בחוכמה, דיור גלגלים בקר, מבטא פסי צד וקציצת כרום מושכי עין בתחתית החלק האחורי, תנוחת המושב מוגברת ויותר מרווח קרקע כמעט לכיוון רכב שטח מוצלב.
אבל רק כמעט, מכיוון שה- Citroën DS4 רוצה לנסוע מרחקים ארוכים יותר בנוחות, נוהג הכי טוב רק לשניים. מקדימה יש מושבי עיסוי נפלאים, משם תוכלו ליהנות ממש בשמשה הקדמית הפנורמית. בנוסף, אתה יכול להרשות לעצמך מספיק מרווח רגליים, אם אינך צריך לדאוג לנוסעים מאחור.
מהנה במיוחד למי שמתברך באינסטינקט משחק: המעבר האינדיבידואלי של הצבעים לאשכול הכלים בתא הטייס מצבע לבן לכחול ופונקציית המשאלה-לאיזו אזהרה וצלילי אות בארבע גרסאות, מעדינות עד התנגשות.
אני לא צריך את זה, אם להיות כנה, לאו דווקא. אבל אולי הגברים, בני 25 עד 40 עירוניים? הם קבוצת יעד מושבעת עבור Citroën DS4. ובכן, בוא נראה.
למעלה ו- FLOP
- המראה: וואו? יש את הדברים
- לרכב הפולחן.
- המושבים: ראש קדמי, אחורי?
- מותנה בקופה? כדי
- ראש קטן ו
- מקום לרגליים.
- פעולה פנימית:
- תא הטייס משהו
- מבלבל, אבל
- מואר להפליא,
- מד מהירות חכם.
- חבל: דוושות אלומיניום
- חלקה מדי עבור חדשים
- סוליות עור.
- נוחות נהיגה:
- ספורטיבי-מתוח. טוב
- תמיכה z. B.
- מאת ברגנפהארונד
- זווית מלח
- עוזר.
- ערך תמורת כסף:
- מאוד מתגמל
- נרחב
- ציוד סטנדרטי.
מידע: Citroën DS4
סיטרואן DS4 (4.28 מ 'אורך / 1.81 מ' רוחב / 1.53 מ 'גובה) אמורה להיות בנזין או דיזל (בין 120 ל -200 כ"ס). זה נוהג במהירות של עד 235 קמ"ש וצורך כחלום אוויר דיזל החל מ -4.4 ל"ק / 100 ק"מ (CO2: 114 גרם / קמ"ש). מחירים: החל מ -20 700 יורו.
