מועמדיו של ג'וך לא ידעו איך זה מסלול הצלה - אתה יודע?
מה קורה?
בתוכנית ה- RTL "5 נגד Jauch" המועמדים נכשלו לבסוף על שאלה. שאלה פשוטה שכל בעל רישיון נהיה מסוגל לענות עליה: "איך אמבולנס החירום ונתיב החירום לאמבולנס יוצבו בפקק על כביש תלת-מסלולי?"
והמועמדים לא ידעו זאת?
לא, אם כי למעשה כל נהג צריך להיות מסוגל לענות על זה בלי לחשוב. לא כך, עם זאת, המתמודדים של התוכנית: הם היו קשים, בסופו של דבר נכנסת התשובה הלא נכונה. מועמד אחד רצה לתת את התשובה הנכונה, אך נדחה על ידי האחרים.
זה כמובן מעצבן
כן, אבל זאת לא הבעיה האמיתית. מועמדים רחוקים מן היחידים שיש להם כזה קשה עם הנושא הזה מאוד חשוב. שוב ושוב זה בא על הקמתה של נתיבי חירום לבעיות שעלולות לעלות על ידי אובדן זמן חירום, חיי אדם.
רק בשביל הבטיחות: מהו הרגולציה הנכונה של מסלול החירום?
גם לקרוא
צעצוע מכוניות בתנועה: וידאו זה באמת יכול להציל חיים!אכן היה שינוי בשנים האחרונות. מאז שנת 2017, על פי חוק תנועת הדרכים, חל הכלל הבא: "ברגע שמכוניות נוסעות בכביש המהיר או בהליכה, הן צריכות להוות נתיב חופשי למעבר שוטרים וכלי עזר בין השמאל לימין ליד הנתיב הימני". בעצם די פשוט, נכון? ו: לאחרונה נתיב חירום יש להיווצר גם עם תנועה כבדה (ולא, כמו קודם, רק קיפאון מוחלט).
האם אני באמת מענישה אם אני לא עושה את זה?
כן, מי שמפר את הכלל אוספת קנס. זה כדי להתגבר עם כיום 20 € - גרוע יותר הוא (אני מקווה!) ההבנה של חסמו הצלה להציל חיים פוטנציאליים על ידי חוסר פעילות שלהם.
