התור ב B 248

רג'ינה רטג'ה אוהבת לזכור את הקיץ של ילדותה: באותו זמן היא שיחקה עם האחיות שלה, הם בונים חנות מאולתרת ליד בנק החלב, שנמצא מול שער בית הוריה. לא נשמע שום קול חוץ מהילדים הסוערים ומבוגרים מפטפטים. השתררה דממה בג'אמלן, כפר קטן במזרח סקסוניה התחתונה, סמוך לגבול של גרמניה לשעבר.

כ -45 שנה לאחר מכן, רג'ינה ראטה, בת 54, יושבת ליד שולחן עץ ענקי בסלון שלה עם בעלה גינטר ובנה הצעיר הנינג. ברקע שומעים את הרעש העמום של מכוניות נעות מבחוץ. הם זוכרים סיפורים משפחתיים ישנים שהתרחשו כאן בבית. זהו הבניין שבו נולדה רג'ינה רתייה, שבה נישאה לבעלה בהיריון רב ובה גידלה את שלושת ילדיה. היא בילתה כמעט את כל חייה כאן.



הכביש הראשי הוביל לשום מקום

בית המשפחה בשנת 1955: הטבע הטהור, שום זכר של מכוניות.

120 מטר מרובע אדום clinker נבנה בשנת 1954. אבא של רגינה פול רצה ליצור בית עבור משפחתו: אשתו וששה ילדים. עברו שנה בערך עד שהנגן המיומן יסיים את הבית יחד עם שני בעלי מלאכה ידידותיים. ישירות על כביש 248. הדרך אז הובילה לשום מקום: סוף שלה נוצר האלבה - מבוי סתום. לא היה גשר לחוף האחר, הם נהרסו, כי מאחוריהם שכבו הגרמנים. לפיכך, מכוניות הגיעו רק לעתים נדירות.

רגינה רתה מדווחת על טיולי אופניים שהסתיימו בילדותה בגבול: "היית יכול להסתכל, אבל לא היה מה לראות, לא היו כפרים, אלא יער." הוופוס, משטרת העם, הגיע אלינו במהירות wegschickten. " גם בזיכרונותיה של בנה הנינג, בן 33, אופניים משחקים תפקיד: "אם שיחקנו בכפר קודם, אנחנו תמיד רק עם אופני ההרים שמעבר לרחוב, בלי להסתכל". ייתכנו פעמים כל 20 דקות טרקטור. " היום אתה מחכה עשר, בזמן אמת עד ארבע דקות, עד שאתה יכול לחצות את הכביש המהיר, מוסיף Günter.



בעל הבית לשעבר פול עם אשתו ונכדו בגינה (1972): עם נפילת חומת ברלין הגיע גם למשפחה נקודת המפנה.

עם נפילת החומה באה נקודת המפנה למשפחה בצד המערבי של כביש 248? חתרני, אבל יציב. לפני עשרים ואחת שנה, בנובמבר לפני עשרים ואחת שנים, כשצפו בטלוויזיה באירוע, איש מבני המשפחה לא חשב שגם הם ייפגעו על הקיר המערבי. להיפך, הם היו כמו רוב אופוריה, נסעו שלושה ימים אחרי פתיחת הגבול עם הצוער הלבן שלה ב- GDR לשעבר. היעד שלך: העיר Salzwedel ב סקסוניה-אנהלט. "זה היה די מפחיד בשבילי אז", אומרת רג'יינה רטג'ה בחיוך. "אפילו לא ידעת מה היה שם, תמיד נשלחנו משם כילדים".

השינויים היו ברורים בתוך מספר חודשים אפילו בסביבה היומיומית הישירה. בימי רביעי, כשהיו ההצעות המיוחדות, לא היה אפשר לבקר ב"אלדי ":" בשלוש שורות היו המזרחים הגרמניים בדלת "," לא היו עגלות קניות בשבע בבוקר ", אומר גינטר.



"פצצות סירחון" נשפו פתאום באוויר

קלינקר אדום היום: כ 200 עד 300 משאיות לעלות על הבית כל יום.

גם התנועה על הכביש המהיר נעשתה צפופה יותר ויותר. במיוחד טרבביס, "פצצות הסירחון", כפי שרג'יינה קוראת להם, עוברת לעתים קרובות על פני הבית. גם נהגי משאיות גילו את המרחק מצפון לסקסוניה התחתונה לכיוון Salzwedel, Magdeburg וברלין עבור עצמם - במיוחד לאחר כניסתה של האגרה. כ 200 עד 300 משאיות לעלות על הבית מדי יום. כי זה רק 15 מטרים מאחורי סימן העיר, רוב המירוץ ב 70 קמ / שעה על השעון מעל. ואז כל קלינקר אדום מתנדנד מתנודות המשאיות. זה כמעט בלתי אפשרי לשבת ולדבר בגן השלווה פעם.

עם זאת, Regina ו Günter לא רוצה להתרחק. בעשורים האחרונים הקימו כאן בית נחמד. אפילו רעש המכונית שומעים בקושי. ו: לאט לאט, בני הזוג מתקרב לגיל שבו השמיכה שוככת. ואז זה על הכביש המהיר הפדרלי מתישהו שקט שוב.

אריק איינשטיין- סע לאט ב (מאי 2024).



איחוד, GDR, סקסוניה התחתונה, מכונית, ddr, פתיחת קיר, Wendland, גרמניה