כאשר הפחד הוא ליד ההגה

לפעמים אני באמצע בלגן. כמו עכשיו. בשיחה נאה, אמרתי כלאחר יד למנהל המערכת שלנו שאני כבר לא נוהג ואיכשהו אני פוחד לנהוג. ומה חוזר: "זה נושא טוב, רק לכתוב על הפחד ולנסות אימון הנהג." אוקיי. בשלב זה הייתי רוצה להציע לה שלושה דברים כדי לצאת מהמספר שוב. 1. "אה, אף אחד לא רוצה לקרוא את זה, אבל אני יכול לתת הרצאה על נושא אחר מול 100 אנשים." דרך אגב, אם אתה צריך מישהו שקורא בפיזיקה קוונטית, שאל אותי בשקט ". 3. "לא, אבל אני יכול לעשות בדיקה עצמית, כמו טיפול שורש ללא מזרק מרגיש." כל זה הייתי מעדיף. במקום זאת, אני אומר, "בטח, אין בעיה."

למעשה זו בעיה. עשיתי הרבה בחיים: ערים חדשות, חברים חדשים, מקומות עבודה חדשים. אבל נהיגה נותרה אתר בנייה. רישיון הנהיגה שלי הצלחתי עם 18 שנים ללא בעיות. בכפר הקטן במינסטרלנד, שבו גדלתי, זה היה כמעט חירום וחובה. אבל כשהגיעו הערים הגדולות, לא היה לי כסף למכונית בהתחלה ולא עוד אומץ אחר כך. זה היה גם בלי. נהיגה במכונית מפחידה ומופשטת לי. האישי שלי "סדום ועמורה". בדמיוני, יש כאוס, אנשים רצים ואני מאבד. ואין לי בעיה עם זה כשאחרים נוהגים.

המקום הנכון להתחיל כאשר אתה מפחד לנהוג במכונית.

אבל אם הגורל יהיה, אני פוחד פחד. על גוגל, אני מוצא נקודת קשר מתאימה: www.angstfrei-autofahren.de מאחורי זה אלכסנדרה Brike. היא מורה לנהיגה ופסיכולוגית, ולפני ארבע שנים התמחה בייעוץ וטיפול באנשים עם דאגות הקשורות למכונית. זה עוזר ללקוחות עם התקפות פאניקה, כמו גם אלה שיש להם רק חוסר נהיגה שגרתית. שלושה רבעים מהאנשים שבאים אליה הם נשים. לכולם יש דבר אחד במשותף: כבר יש להם רישיון נהיגה. סוג זה של הצעה הוא בדיוק מתאים לי. כי אני לא רוצה ללכת לבית הספר "נורמלי" נהיגה לשבת במכונית יחד עם בני 18. אני גם חושש שאני יכול לתפוס מדריך נהיגה כמו שלי לשעבר שם. הוא מעולם לא עייף כל הזמן רישום כל השגיאות שלי.

בפועל מתקיים דיון מקדים

בשבת שטופת שמש אני נכנס לתרגול של אלכסנדרה באריקה בהמבורג. הפחד מלווה אותי. אני יודע שדבר לא יכול לקרות למדריך נהיגה, אבל זה לוקח לי הרבה כוח להתמודד עם הפחדים האלה. אבל אלכסנדרה באריקה קורנת אלי. שני חדרי התרגול הקטנים שלה מרגיעים באסיה עם בודהות ומנורות עם תאורה רכה.

ליד השולחן שלה, אנחנו הראשונים לנתח את "ההיסטוריה המכונית שלי". אני מדבר על שגרת הנהיגה שלי באזורים הכפריים, על חוסר התרגול שלי בעיר, על הפחד שלי מפני שינוי נתיבים ופחדי לאבד את המסלול ולהגיב לאט מדי. כמו כן, אני מרגיש שכל העולם יכול לחשוב, "איזו אישה טיפשה נוהגת שם".

לוקחים אותי ברצינות

כשסיפרתי לאחרים על פחדי הנהיגה שלי, הגיעה אמירה סטנדרטית בנקודה זו: "אתה מתאמן קצת ואז אתה עוזב". אבל אני לא יכול פשוט לשבת עם הפחדים שלי בבטן במכונית הכי טובה הבאה "רק להתאמן". עם אלכסנדרה ברייק, לעומת זאת, מגיע אלמנט ההפתעה הראשון: "מעולם לא יצרתם שגרת נהיגה בעיר". אתם לא יכולים לעשות את זה, זה טבעי, רק שינוי מסלול קשה מאוד ". אני מרגיש ברצינות מיד.

היא מציירת במעגל איך מורכב הפחד שלי מפני נהיגה. כמעט 50% מהמעגל ממלאים את חוסר השגרה שלי. ואז יש את הדימוי העצמי שלי. אני חושב שאני לא עושה טוב וזה מונע ממני פשוט עושה את זה. חלקים אחרים של הפחד שלי הם העובדה שמעולם לא היה לי את המכונית שלי, את החוויות הרעות עם המדריך הראשון שלי נהיגה האישיות שלי. אלכסנדרה ברייק אומרת לי שאני מתחשבת ואכפת לי אם אני אפריע לאחרים.

הכול חוץ משיסהאסן?

משהו מעניין אותי אבל עדיין די אישי: השאלה אם בעיקר "Schisshasen" לבוא אליה. אנשים שבקושי מעיזים משהו בחיים. רבים מהלקוחות שלי לא נראים חסרי ביטחון מבחוץ, לעתים קרובות יש להם משרות מובילות, אבל זה גם מגביר את תביעתם לשלמות בעצמם, הם רוצים לעשות דברים טוב או בכלל לא זה לא "טוב" או "רע".יש מצבים שמנהגים שונים שופט אחרת ".

זה במכונית

זה אפילו כיף

ועם המילים האלה הוא נכנס למכונית - מכונית נהיגה בבית הספר עם פעולה כפולה. זה טוב. אבל את השלט הספר נהיגה עדיין להישאר בתא המטען. אני אמור לחוות את המציאות. אלכסנדרה באריקה מסבירה לי לראשונה את כל היסודות. כיצד פועלים ההילוכים? איך אני צריך להתאים את המראות? כמה גדול המרחק של המכוניות האחרות לי כשהם מופיעים במראה האחורית. כשאני לוחץ על המצמד בפעם הראשונה, רגלי השמאלית רועדת. זה מתחיל. אני נוסע בעיר. אוי, יקירתי, כמה מרגש. ראשית, אנחנו נוסעים מרחק קל, רק ישר על הרמזורים. דבר אחד בולט: התמודדות עם המכונית לא כל כך קשה. אני כמעט שולטת במסדרונות כאילו ישנה. כמובן שאני צריך להתרגל למכונית. לדוגמה, החל ברמזורים יכול להיות חלק יותר. אבל היי, אני לומד את זה מהר מדי. ואלכסנדרה באריקה משבחת אותי.

אחרי עשר דקות אני מביט בשעון בפעם הראשונה. אני מרגישה נינוחה יחסית. אני לא נבהלת או מזיעה. במשך זמן מה, הסיור שלי בפרבר עושה את זה אפילו כיף. כאשר אנו חוזרים למרכז העיר, אלכסנדרה Brike נוהגת במצבים קשים איתי. על כביש דו-מסלולי אני עובר מצד אחד למשנהו וחוזק שוב ושוב. היא נותנת לי כללים פשוטים מאוד. מהבהב, מאיץ כדי להגדיל את הפער, מראה המראה, מראות החיצוניות נקודה עיוורת. אם הכול בסדר, אני יכולה ללכת. אם מצב זה הוא קדחתני או רגוע לגמרי תלוי בי. אני קובע את הקצב.

הכל מוסבר בפירוט

הוראות מפורטות אלה אנו לוקחים את הזוועה של שינוי מסלולים. לפני כן, זה היה תמיד שטוח הדולר: "ובכן, אז אתה נראה, אם אתה יכול מעל ואז לעשות את זה." כתוצאה מכך, הבזקתי, נראתה קדחתנית לכל עבר וכמעט נעצרתי במקביל. עכשיו אני יודע איך להסתכל, ואז, בטוח, לשנות את הנתיב השני. אני גאה מאוד בעצמי ובמדריך הנהיגה שלי.

פתאום הוא אומר, "אז, אתה יכול להחנות שם, נחזור." מה זה היה? נסענו 75 דקות. מעולם לא חשבתי שאשכח את הזמן מאחורי ההגה. אני הולך לסוף השבוע. בדרך אני קוראת לכל מי שבא לפגוש אותי.

ביום שלישי הבא ניפגש לשעה השנייה. יורד גשם והתנועה מייסרת את העיר. אבל אני אופטימי. בהתחלה אנחנו מתרגלים הכל כמו בפעם הראשונה. שלא כמו שבת, עם זאת, זה מאוד מלחיץ לי היום. וזה מאכזב אותי. אלכסנדרה באריקה מסבירה: "היום הם לא מצליחים יותר, התנאים קשים יותר, הגשם, הניגוב הקבוע מול העיניים, נהגים חסרי סבלנות, ואני הגברתי את רמת הקושי". זה נכון. לבסוף, היום נסעתי על הכביש המהיר ואפילו דרך אלבטונל. לאחר מכן כמעט ציפיתי לתנועה בעיר שוב.

ויש עוד הצלחה אחת: הייתי מכובד שלוש פעמים ולא היה אכפת לי. כדי להשיג זאת, אלכסנדרה באריקה נתנה לי טריק פשוט: "מה נהגים אחרים חושבים עלייך לא יחוו אותך אלא אם כן תצא ותשאלי, אבל האם היית עושה את זה, גם אם אחד צופר: זה באמת רע, זה עושה לך נהג רע? "

להתגבר על הפחד הוא פרויקט

אחרי שעה זו, היא מייעצת לי לקחת עוד שעתיים. לא כי אני לא יכול לנהוג, אלא כדי לקבל עוד יותר ביטחון. זה נשמע לי הגיוני. כדי להתגבר על הפחד מפני נהיגה יש לראות כפרויקט. לכן, המאזן הראשוני שלי: עשרה מטענים של אומץ חדש הועלו, סדום ועמורה לשים, פריצה קבור. זה היה נהדר. דבר אחד אני יכול להבטיח לכולם במצב שלי: כאשר הפחד הולך, הנשמה יש יותר מקום.

כתובות עבור אלה שנפגעו מחשש נהיגה

דמות מהימנה, כמה אנשים סובלים מהפחד נהיגה, לא קיים. כאשר אחד כולל חששות חלקיים, כגון רוכב כביש או מצבים חניה, כמעט כולם במעגל מכריו יודע כמה אנשים מושפעים. אנשים שיש להם חשש לנהוג ימצאו כאן עזרה:

אלכסנדרה באריקה, www.angstfrei-autofahren.de אחד על אחד ראיונות והדרכות נהיגה במינכן, קלן והמבורג. יום אימון או כביש מהיר אימונים מרחוק ניתן גם להזמין ברחבי הארץ.

נהיגה בבית הספר? אנחנו יכולים לעשות את זה?, Berlin, www.schaffenwir.de קורסים נגד לחץ, ייעוץ אישי ושיעורי נהיגה נלווים

מועדון רכב עבור נשים פחד, מגדבורג. 0391-401 30 97, כאן מתנדבים? Fahrbegleiter? הדרכות לנשים שלא רכב במשך זמן רב וחש חוסר ביטחון ברחוב.

מועדון נשים, ברלין. מצורף לנקודת האומץ לנשים, www.frauenpunkt-courage.de המועדון עובד יחד עם בתי ספר לנהיגה ומציע שולחן קבוע, ייעוץ אישי ואירועי מידע.

קריאה מומלצת: קארל מולר, נוהג במכונית ללא חשש.תוכנית ההצלחה לנהיגה רגועה, Verlag Hans Huber, 2008.

Mantra and Transcendental Meditation By Maharishi Student Susan Shumsky (מאי 2024).