מרצדס A-Class E-Cell: נהיגה הנאה כמו מכוניות פגוש
בדיקה עם חשמל בדרך: מרצדס A-Class E-Cell
לולא הכתובת הגדולה "E-Cell - Zero Emission" על צבע המכונית המבריקה - לא הייתי מבין מיד כמה עתיד יש.
חמש הקומפקטיות מתגלגלות נגדי כאל מרצדס A- Class E-Cell חשמלי טהור, ללא זמזום מנוע וללא כל מזהמים המזהמים את האוויר. זה מובטחת על ידי שתי סוללות ליתיום יון במשקל כמעט 300 קילו, דחוקה במרכז הרכב בין שתי לוחות הרצפה. כתוצאה מכך, אין מקום אבוד בתא המטען, אשר יש להציע נפח אחסון גדול הרכישה של 1370 ליטר כאשר מקופל בחזרה.
המנוע החשמלי המופעל באמצעות סוללה עם הספק שיא של 95 כ"ס מביא לי תנועה לא מסובכת ורז'פטז (מאפס ל -60 ק"מ ב -5.5 שניות). נסיעה עם מרצדס A-Class E-Cell מרגיש כמעט מהנה כמו מכונית פגוש ביריד, ואני יכול לעזוב בביטחון תחנות דלק עם מחירי הדלק שלהם אסטרונומי חלקית לשמאלי. לאחר 200 ק"מ לכל היותר, עם זאת, סטרומר צריך לבלות כמה שעות בתחנת טעינה ציבורית או בשקע במוסך המקומי.
מרצדס אומר "הכוכב הטוב שלך על כל הכבישים" הגיע בעידן של ניידות אלקטרוני לכבוד חדש. עם שלושה כלי רכב יומיומיים אחרים (B-Class F-Cell, Smart Electric Drive, Vito E-Cell) ו- 500 Hp Dream Streaker (SLS AMG E-Cell), יצרנית הרכב רוצה לבדוק מה בעתיד הקרוב ובעתיד הרחוק ניתן לשווק ולשווק. עזרה ללקוחות נבחרים? במספר מדינות אירופאיות, שאליהן מושכרות 500 המעגלים החשמליים הראשונים. במשך ארבע שנים או 60 000 ק"מ.
באופן עקרוני, כל מי שמעוניין יכול ליצור קשר עם מרצדס בנץ סוחר. בהנחה שהם עולים לך משהו. שיעור הליסינג החודשי הוא כמעט 1100 יורו.
פרטים: מרצדס A-Class E-Cell (3.88 מ 'אורך, 1.76 מ' רוחב, 1.59 מ 'גובה) מגיע במהירות של 150 קמ"ש. טווח מקסימלי: 200 ק"מ. עבור 100 ק"מ, המכונית החשמלית זקוקה שלוש שעות לתחנת הטעינה הציבורית או שמונה שעות לשקע משק הבית.
