ניקי לאודה: אגדה אמיתית של האוסטרו חוגגת את יום ההולדת ה -70 שלו
חברים, הוא אומר, אין לו. "מה הם חברים בכל זאת?", הוא תהה לפני שנים בשיחה עם Züdunguts Züddeutsche. הוא ידע רק דבר אחד: יש לך הרבה בראש, מעטים באמצע ולא מתחת. "אני מעדיף לעשות דברים עם עצמי".
זה בדיוק מה שהוא, הניקי לאודה. בין 8.7 מיליון אוסטרים, לשעבר פורמולה 1 מרוץ הנהג, טייס ומפעיל צפוי להיות אחד הפופולריים ביותר. "Niki Nationale", בני ארצו קוראים לו, והם אפילו לא יודעים אם הם מעריצים אותו על ההישגים הרבים שלו או חוששים מהומור, מהנחישות שלו ומהאינטליגנציה החדה שלו.
היום, 22 בפברואר, אחד האוסטרים החיים הכי ידועים ימלאו 70 שנה.
אלוף העולם
אחד מכיר את "האיש עם הכובע האדום" ואת התאונה מצולק הראש ברחבי העולם. פניו מסמלים הצלחה שווה, עליונות וטרגדיה. פרמטרים שנראים קשורים קשר הדוק בחייה של ניקי לאודה. אבל לא משנה איך זה קורה, האיש מעיר על מצב חייו שלו ושל אחרים עם אמירות שלא לוקחות בחשבון את הרגישויות, אפילו לא על אלה.
אחרי הניצחונות הראשונים שלו במירוץ וכמה קריסות מרהיבים בפורמולה 3, הוא החליט כבר לא לנהוג כ"משוגע בשדה של שני תריסר מטורפים "ונסע לפורמולה 2. בשנים 1971 ו -1985 נסע בפורמולה 1 - ותיאר את כישרונו כדלקמן: "תמיד אמרתי שקוף יכול לרכוב על מכוניות פורמולה 1 - כולל אותי".
הוא היה שלוש פעמים אלוף העולם (1975 ו 1977 עם פרארי, 1985 עם מקלארן), אבל תמצית הקריירה שלו היה: "כל העניין טס כל כך הרבה!"
התרסקות הזוועה
בשנת 1976 הוא בקושי שרד תאונה נוראה ב Nürburgring. עם כוויות ראש קשות וראות שרופות. מאוחר יותר הוא אמר: "בפורמולה 1, ניצחת רק אם אתה שורד את זה". 42 ימים לאחר התרסקות הזוועה, הוא התחיל שוב ב Grand Prix האיטלקי, למרות שהוא חש לחוץ על ידי פרארי. עם זאת, הוא פנה למבקרים: "אני מקבל תשלום עבור נסיעה, לא לחנייה!"
הצלקות שנגרמו לו מן הכוויות שתמיד הסתיר מתחת לכובע אדום. לכן הוא מגן על עצמו מפני עיניו הנוקבות של הציבור. אגב, פרסום עם כובע הראש שלו זכה לו מיליונים. הוא אומר שהוא לא היה איש נחמד אפילו לפני ההתרסקות. ואז: "אחרי שחייתי בעבודה שלי רק ברגל ימין, לא אכפת לי איך אני נראית".
כשזכה שוב באליפות העולם ב -1985 וסייים את הקריירה הפעילה שלו, הוא אמר: "נמאס לי להתחמק במעגל".
היזם
Niki Lauda לא היה רק נהג מרוץ ומומחה motorsport. הוא היה יזם, אשר יכול להיות גם בגלל הגנים, כי הוא בא עשיר, על ידי הקיסר פרנץ יוזף הראשון (1830-1916) שבט תעשייתי וינאי מנוסה (אבירי לאודה), אשר נתן לו את הנוסחה 1 קריירה אבל מעולם לא עזר.
אנשים שמכירים אותו מספרים לו איך לטפל בכסף במיומנות קיצונית. הוא גם התעשר ללא עזרת משפחתו העשירה. מומחים מעריכים את זה ב 200 מיליון יורו. יש אומרים שהוא הקמצן הגדול ביותר של וינה. הוא מכחיש את זה ואומר, "מי שרוצה להתעשר, שצריך לשמור על הכסף, צריך להיות גדול מהצורך להוציא כסף".
Lauda היא חברת תעופה מוצלחת (כולל Lauda אייר, ניקי Luftfahrt), ובכל זאת הוא סובל את נקודת השפל הגרוע ביותר של חייו בענף זה. ב -26 במאי 1991 התרסק מטוס בואינג 767 בתאילנד. 223 הרוגים, סיבה לקרוס: כישלון טכני. העולם נדהם מהאימה של ניקי לאודה.
המשפחה
מאז 2008 הוא נשוי ל -30 השנים האחרונות דיילת לשעבר בירגיט Wetzinger. בשנת 2009 נולדו התאומים מקס ומיה. מנישואיו הראשונים (1976-1991) עם מרלן קנאוס יש לו את הבנים, מאמן הכדורגל לוקאס (40) ונהג המרוצים מתיאס (38).
אשתו הראשונה אמרה ניקי לאודה היה "התחת הגדול ביותר בעולם" של פורמולה 1 ימים. הוא אומר: "זה נכון, וזה די הגיוני, אתלטים מובילים צריכים להיות ממוקדים לחלוטין, אחרת הם לא יכלו לעמוד בסיכון הזה, במיוחד בפורמולה 1. אני בהחלט לא הייתי אבא טוב לבתי הבוגרים כרגע "אף פעם לא הייתי שם, אבל אחרי התאונה שכבר השתנתה, העיוורים נפתחים קצת ואתה מקבל קצת חיים נורמליים, אבל עם חיתולים ובקבוקי תינוקות מעולם לא הייתי על המשמר שלי." "לא, "אמרתי.
נייקי לאודה, שנראה מתנשא, אומר שהוא "אדם רגיש.לכן אני בונה חומה סביב עצמי ". הוא מדבר על פציעות נפשיות שנגרמות לו, למשל, כשכתב עיתון אחרי התאונה שלו:" ניקי לאודה בא, אבל איך אדם חי בלי פנים? " סבתות" היו לוחשות למראהו: "תראה, הכלב המסכן כמעט נשרף שם, אם נשאר בחיים? העליות והמורדות האלה עוברים בחיי, וזה מעניין אנשים ".
הבריאות
הוא עדיין סובל מפציעותיו הגופניות היום. שתי הכליות שלו היו חייבים להחליף, אחד תרם את אחיו פלוריאן, השני אשתו השנייה. ובקיץ שעבר, רק השתלת ריאות יכולה להציל את חייו. אחרי כמה שבועות הוא דיווח בחזרה: "הייתי מת בטווח הקצר ועכשיו אני קם לתחייה", הוא אמר.
למרות שפעת בתחילת השנה החזירה אותו לשלב קריטי, אבל עכשיו הוא התאושש. כיום הוא משקם במשך שש שעות בכל יום כדי לחזק את גופו החלש. הדבר החשוב ביותר הוא, על פי Lauda לעיתון וינאי Kurier: "הריאות לרוץ כמו להתלוצץ!"
