ניסאן 370Z רודסטר: הוא רק רוצה לעקוב
ChroniquesDuVasteMonde עורך ברברה Voigt על ניסן 370Z Roadster: "אמיתי לוכד את העין על גלגלים"
היי חבר 'ה, עכשיו הראו לי את הדרך הנכונה, גם אם אתה כמעט לעבור את הרצפה עם רגל הגז בעת עקיפה. כזה טיל Roadster כמו ניסן 370Z Roadster - ולאחר מכן אישה על ההגה? לא עובד.
מאז מסרק הוא נפיחות, כפי שאתה כנראה רוצה לעקוף את זה מכונית ספורט עם 328 כ"ס ב 5.5 שניות מאפס עד 100 ספרינטים, כי אני יכול להעלות את ניסן 370Z Roadster בקלות לקצב 250 ללא ריצוד או הזזה, אפילו עקומות ארוכות כמו תקוע על האספלט.
אבל, חבר 'ה, תן לזה להיות אמר את שלוות נפשך: איתי, זה רודסטר רוצה רק מסלולים אלימים, לא מרוץ. לא עצרנו עוד 20 שניות כדי להפוך את כובע בד נעלם? האם אנחנו לא נוסעים לאט יותר מ 140, כי אחרת זה נהיה drafty וקול למרות זכוכית deflector זכוכית?
טוב, אם כך. כי אני לא צריך להסתכל על מד מהירות. וזה קשה בהתחלה בכל מקרה, מאז תא הטייס הוא רכוב על הימין הקיצוני. באמצע הברזים, מגדלי טכומטר עם 7000 מותר מהפכות. פורמולה כמה זה עכשיו?
תצוגות הטייס הכתומות הזוהרות השונות בניסאן 370Z ראודסטר יכולתי, אגב, להקדיש תשומת לב רבה יותר, אם תחנת כוח כזו לא תהיה מאופקת לצמיתות (בעיטה אמיתית על דוושת הגז, וכבר בעיר היה די למנדט עונשי). אבל התצוגה על המסך השמאלי מספיק לעת עתה: 17.9 ליטר העיר. הו אלוהים. רק טיסה היא יקרה יותר.
השכן שלי, גם לא בדיוק תחת כוח, רואה את זה באופן מעשי: "כל מי שעושה מזחלת כזאת בקלות משלם עבור חשבונות דלק כאלה." אני מוסיף: "... ולא אכפת פגמים סביבתיים". כי זה לא נחמד לדבר על - גם אם ניסן 370Z Roadster עדיין נראה כל כך אטרקטיבי בכל מצב התנועה היא סוג אמין. הו, בחורים, לפנות מקום, אני אעשה את זה עוד פעם. קצר מאוד ...
פרטים: ניסן 370Z (4.25 מ 'אורך / 1.85 מ' רוחב / 1.33 מ ') נצרך על פי היצרן עם תיבת הילוכים ידנית במהירות של 6 ליטר בממוצע 11.2 ליטר של Superplus / 100 ק"מ (CO2: 262 g / km). מחיר: מ 41 390 €.
