סוזוקי SX4: קמפינג ב Pampa

עבור סוזוקי SX4 ChroniquesDuVasteMonde עמית לעבודה Catharina Muuß חסר רק את בקשת לעזוב.

"הו, זוועה!", זה מתפוצץ. ללא שם: Bleifuß-Proleten ברמזור, ללא שם: אני לא יכול לסבול את זה בכלל. ועכשיו אני עצמי בעצמי. בלי כוונה. אני רק צריך לטפל טוב יותר כי הרגל שלי לא להתקרב יותר מדי דוושת הגז, אחרת סוזוקי SX4 יתחיל לירות בחזרה. אבל ברגע שהוא נכנס לתנועה, הוא רק פורץ לעצמו, הודות להפחתת הרעש החדשה.

סוזוקי SX4 הוא מה שנקרא UXC (עירוני חוצה מכונית), צומת מוצלחת של מכוניות קטנות ו SUV מחוץ לכביש, ועבורי עם 1.63 מטר שלי רק את הזכות בן לוויה: גדול וגבוה מספיק כדי ללכת בכל עת סקירה טובה יש, אבל כל כך קטן ומעורב כי אני מקבל אותו ללא מאמץ לתוך כל מקום חניה. שלא לדבר על המחירים המקובלים מאוד של המודלים השונים.

עם זאת, היתרון הגדול ביותר של סוזוקי SX4 אני מניח למחשבה על חלום החופשה שלי: קמפינג של פמפאס שוודית. לטיול בכביש לשניים, הייתי מתאים לכל דבר, החל באוהל ועד לתנור הגז אל כיסאות המחנאות והשולחן - הייתי צריך פשוט לקפל את המושבים האחוריים. ואם אני עדיין עם כונן ארבע-גלגל יהיה על הכביש, אני צריך אפילו בעומס מלא לא לפחד להיתקע בשממה השוודי איפשהו במורסה.



מה סוזוקי SX4 את מתיחת הפנים של העיצוב, היה שילוב של up-downsizing המנועים. הן דלק וריאנטים דיזל להביא יותר כוח, אבל לבלוע עד 28 אחוז פחות דלק עם פליטת CO2 נמוך בהתאמה. חסר רק רק בקשה לחופשה שלי.

פרטים: אורך 4.26 מטר סוזוקי SX4 כוננים עד 190 קמ"ש וצורכת 4.9? 6.7 l / 100 ק"מ (CO2: 139? 155 g / km). מנועים: 120? 135 (דיזל) כוח סוס; מחיר הבסיס: מ 16 690 €.

סוזוקי SX4 מבחן דרכים / Suzuki SX4 (אַפּרִיל 2024).



Allrounder, קמפינג, סוזוקי sx4